
Maritime news . Week 26
Ferrari представила першу у світі літаючу яхту, що повністю забезпечує себе енергією
Італійський виробник розкішних спортивних автомобілів Ferrari офіційно оголосив про вихід у сферу морських перегонів із новаторським проєктом Hypersail — 100-футовою літаючою однокорпусною яхтою.
Наразі судно будується на секретному об'єкті в Італії, а спуск на воду заплановано на 2026 рік.
Hypersail стане першою у світі океанською гоночною монояхтою такого розміру, що буде повністю енергетично самодостатньою. На борту не буде жодного двигуна внутрішнього згоряння — усі системи (керування кілем, рулем, фойлами та електроніка) працюватимуть на сонячній, вітровій та кінетичній енергії.
https://www.marineinsight.com/shipping-news/ferrar...
NYK придбала Kadmos для створення провідної цифрової платформи зарплат для моряків
Японська судноплавна компанія Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) 12 червня уклала угоду про придбання 100% німецької фінтех-компанії Kadmos Holding GmbH, яка базується в Берліні та пропонує цифрову платформу для виплати зарплат морякам.
Придбання є частиною стратегії NYK щодо розширення фінансових послуг у глобальній морській галузі. Сума угоди не розголошується, але її завершення очікується протягом найближчих тижнів.
Компанію Kadmos у 2021 році заснували випускники MIT Юстус Шмюзер та Саша Макарович. Вона пропонує сучасне та безпечне рішення, яке дозволяє судновласникам і менеджмент-компаніям виплачувати зарплату морякам прозоро — незалежно від їхнього місця перебування.
https://www.marineinsight.com/shipping-news/ferrar...
Воєнні страхові премії для суден у Близькому Сході зросли вдвічі
Вартість страхування від воєнних ризиків для суден, які проходять через Близький Схід і регіон Перської затоки, подвоїлася лише за один тиждень — повідомили страхові джерела в понеділок.
Це пов’язано з зростанням ризиків у регіоні, зокрема в районі критично важливого Ормузького протоки.
За інформацією джерел, страхові премії підвищились до близько 0,5% від вартості судна (раніше — 0,2%–0,3%). Для судноплавних компаній це означає десятки тисяч доларів додаткових витрат щодня, особливо під час тижневого рейсу.
https://www.marineinsight.com/shipping-news/war-ri...
Офіцера звинуватили у грубій недбалості через користування телефоном — судно сіло на мілину у Швеції
Офіцера з балкера Ali Aykin звинуватили у грубій недбалості під час судноплавства, після того як судно сіло на мілину біля узбережжя Швеції у травні 2025 року.
Прокуратура стверджує, що він користувався мобільним телефоном під час нічної вахти, не використовуючи необхідне навігаційне обладнання та без допомоги.
Інцидент стався вранці 25 травня, коли судно під іноземним прапором прямувало з польського Гданська до португальського Сетубала. На борту перевозився металобрухт і приблизно 69 000 літрів дизельного пального.