Maritime news . Week 26
Ferrari представила первую в мире летающую яхту, полностью энергонезависимую
Итальянский производитель люксовых спортивных автомобилей Ferrari официально объявил о выходе в сферу парусного спорта с инновационным проектом Hypersail — 100-футовой летающей монокорпусной яхтой.
Судно сейчас строится в нераскрытом месте в Италии, а его спуск на воду запланирован на 2026 год.
Hypersail станет первой в мире океанской гоночной монояхтой такого размера, полностью самодостаточной в плане энергетики. На борту не будет ни одного двигателя внутреннего сгорания — питание всех систем (включая движение гидрокрыльев, управление рулём и килем, а также электронику) обеспечат солнечная, ветровая и кинетическая энергия.
https://www.marineinsight.com/shipping-news/ferrar...
NYK приобретает Kadmos для создания ведущей цифровой платформы зарплат для моряков
Японская судоходная компания Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) заключила соглашение о приобретении 100% акций Kadmos Holding GmbH, берлинской финтех-компании, которая предоставляет цифровую платформу для выплаты зарплат морякам.
Сделка была заключена 12 июня, а её завершение ожидается в ближайшие недели. Сумма сделки не разглашается.
Компания Kadmos была основана в 2021 году выпускниками MIT Юстусом Шмюзером и Сашей Макаровичем. Она предлагает современное и безопасное решение, позволяющее судовладельцам и управляющим компаниям выплачивать зарплату морякам прозрачно и независимо от их местонахождения.
https://www.marineinsight.com/shipping-news/nyk-ac...
Военные страховые сборы для судов в Персидском заливе удвоились
Стоимость военного страхования для судов, проходящих через Ближний Восток и регион Персидского залива, удвоилась всего за одну неделю, сообщили страховые источники в понедельник.
Основной причиной называют обострение рисков в этом регионе, особенно в районе важнейшего стратегического объекта — Ормузского пролива.
По данным осведомлённых источников, военные страховые премии выросли до примерно 0,5% от стоимости судна, тогда как раньше составляли от 0,2% до 0,3%. Это означает, что судоходные компании теперь могут нести десятки тысяч долларов дополнительных расходов в день, особенно при недельном рейсе.
https://www.marineinsight.com/shipping-news/war-ri...
Офицеру предъявлено обвинение в грубой халатности за использование телефона — судно село на мель у Швеции
Офицеру палубной службы с балкера Ali Aykin предъявлены обвинения в грубой небрежности в судоходстве, после того как судно село на мель у побережья Швеции в мае 2025 года.
По версии прокуратуры, офицер пользовался мобильным телефоном во время ночной вахты, не используя навигационные приборы и без должной поддержки.
Инцидент произошёл рано утром 25 мая, когда судно под иностранным флагом следовало из польского Гданьска в португальский Сетубал. На его борту находилось металлолом и около 69 000 литров дизельного топлива.