Морські новини. Тиждень 17
У Мумбаї відкрився перший в Індії міжнародний круїзний термінал
Перший в Індії міжнародний круїзний термінал, розташований на мумбайському причалі Баллард у районі Мазгаон, був урочисто відкритий сьогодні, 21 квітня 2025 року, міністром портів, судноплавства та водних шляхів Союзу Сарбанандою Соновалом.
Термінал розроблений Адміністрацією порту Мумбаї (Mumbai Port Authority, MbPA).
Сучасний термінал площею 415 000 квадратних футів може обслуговувати 500 круїзних лайнерів та до 1 мільйона пасажирів щороку.
https://www.marineinsight.com/shipping-news/indias...
BYD запускає найбільший у світі ролкер на 9 200 автомобілів
Провідний китайський виробник електромобілів (EV) компанія BYD офіційно спустила на воду найбільше у світі судно-автомобілевоз «BYD Shenzhen».
Судно довжиною 219,9 метра і шириною 37,7 метра було доставлено 22 квітня під час церемонії іменування, що відбулася в місті Ічжен, розташованому в китайській провінції Цзянсу.
Масивне судно типу «ро-ро» має 16 палуб і може одночасно перевозити до 9 200 автомобілів, що перевищує місткість суден класу Höegh Aurora, які експлуатуються норвезькою компанією Höegh Autoliners, яка вміщує 9 100 автомобілів.
https://www.marineinsight.com/shipping-news/byd-la...
Всі судна, що проходять через європейські води, тепер повинні надавати підтвердження страхування
Європейська комісія прийняла ще один ключовий захід для боротьби з так званим тіньовим флотом, що проходить через її води. Поправка до Директиви про моніторинг суден тепер вимагає від усіх суден, включаючи ті, що просто проходять через води Європейського Союзу без заходу в порт ЄС, надавати інформацію про страхування.
Наприкінці минулого року кількість суден, що потрапили під санкції, перевищила 1 000, а дані S&P Global Market Intelligence свідчать, що понад 800 з них не мають підтвердженої страховки. Крім того, середній вік суден, що потрапили під санкції, - 21 рік - приблизно на вісім років перевищує середній світовий показник, що посилює занепокоєння тим, що розростання так званого тіньового флоту може призвести до численних екологічних катастроф, що потребують значних витрат.
Генеральний директор з питань мобільності та транспорту Магда Копчинська заявила: «Це цілеспрямований захід з потенційно великим впливом, що підвищує готовність прибережних держав ЄС».
https://splash247.com/all-ships-passing-through-eu...
CMB.TECH і Golden Ocean об'єднаються для створення флоту з більш ніж 250 суден
Бельгійська компанія CMB.TECH та один з найбільших європейських власників суховантажних суден Golden Ocean підписали угоду про злиття, в результаті якого буде створено морський гігант з об'єднаним флотом, що налічуватиме понад 250 суден.
Злиття, яке залишається предметом звичайних умов, включаючи остаточні угоди про транзакції, призведе до створення однієї з найбільших у світі диверсифікованих морських груп з п'ятьма судноплавними підрозділами, що котируються на біржі, а також одного з найбільших суховантажних флотів, що включає 87 сучасних суден типу «кейпсайз» і «ньюкаслмакс».
«Об'єднавши CMB.TECH і Golden Ocean, ми зробимо ще один великий крок вперед у створенні нашої провідної диверсифікованої морської групи», - сказав Олександр Саверис, генеральний директор CMB.TECH, додавши: “Вартість нашого флоту сягне понад $11 млрд, а в поєднанні з публічним лістингом і підвищеною ліквідністю наших акцій ми матимемо всі необхідні вогневі засоби, щоб продовжувати інвестувати в наш флот і використовувати можливості”.