Maritime news . Week 30
Старый балкер Panamax получил новую жизнь как морская ферма в Китае
Китай представил своё крупнейшее на сегодняшний день судно для морской аквакультуры, завершив переделку балкера типа Panamax в мобильную рыболовную ферму для местного оператора Senhai MK.
Судно Zhedai Yuyang 60001 было передано компанией Shanhaiguan Shipbuilding, входящей в состав China State Shipbuilding Corporation (CSSC), после масштабной реконструкции в провинции Хэбэй.
https://splash247.com/old-panamax-bulker-gets-new-...
Западная Африка обеспечивает каждую седьмую загрузку Capesize
Западная Африка теперь составляет 14% погрузок на судах типа Capesize, по сравнению с 6% три года назад, согласно новым данным инвестиционного банка Jefferies. Изменение глобальной карты перевозок вызвано бурным ростом экспорта боксита, главным образом из Гвинеи.
Объемы Capesize из Западной Африки выросли на 31% в этом году. Аналитики Jefferies отмечают, что ноябрьский запуск гигантского проекта по добыче железной руды Simandou в Гвинее приведет к увеличению дальнемагистральных рейсов, что усилит нагрузку на рынок.
https://splash247.com/west-africa-now-drives-one-i...
Японские судоходные гиганты построят и передадут учебное судно для подготовки моряков
Три крупнейшие японские судоходные компании — NYK Line, Mitsui O.S.K. Lines (MOL) и “K” LINE — планируют передать крупное учебное судно Японскому агентству морского технического образования и подготовки (JMETS).
Эта инициатива поддерживается Ассоциацией судовладельцев Японии (JSA) и направлена на решение давних проблем в системе морского образования страны.
Предложение о передаче судна отражает осознание в отрасли необходимости подготовки квалифицированных японских моряков, которые играют ключевую роль в поддержании и развитии морского транспорта — важной части экономики и повседневной жизни Японии.
https://www.marineinsight.com/shipping-news/japane...
5 морских технологий столетней давности, которые работают до сих пор
Морская индустрия переживает период бурных технологических изменений — новые цифровые системы, автоматизация и ИИ делают операции более точными, безопасными и эффективными как для моряков, так и для портовых властей. Однако большинство базовых морских технологий, на которых построены современные системы, уходят корнями в прошлые века.
В этой статье рассматриваются старинные технологии, которые по-прежнему остаются актуальными и востребованными.