Maritime news . Week 23
Oldendorff відзначає важливу віху — 125 жінок працюють на борту суден
Компанія Oldendorff Carriers з гордістю повідомляє про значне досягнення у своїх зусиллях із впровадження різноманіття.
Після багаторічних інвестицій в інклюзивні ініціативи, близько 125 жінок-моряків з 17 країн світу працюють на борту наших суден, займаючи 13 різних посад.
Ця кількість продовжує зростати, і, за прогнозами, досягне 150 вже наступного року.
Ці результати є відображенням нашої багаторічної відданості принципам справедливих можливостей для всіх — незалежно від статі, національності чи походження.
Завдяки нашій програмі «Глобальна курсантська програма: прийняття різноманіття», ми створюємо структуровані шляхи для навчання, підтримки та кар’єрного зростання курсантів до офіцерських посад — виключно на основі заслуг.
https://cyprusshippingnews.com/2025/06/03/oldendor...
Нові ставки IBF на 2026–2027 роки погоджено
Члени, які були присутні на Щорічних загальних зборах IMEC 22 травня 2025 року, вже були поінформовані, що переговори щодо вартості останніх двох років чинної Угоди IBF завершено.
Раді повідомити, що Операційна угода IBF підписана, і її можна знайти в розділі ресурсів нашого додатка.
Фінальна угода передбачає підвищення на 3,5% з 1 січня 2026 року та додаткове підвищення на 1,5% з 1 січня 2027 року.
Перша плавуча офшорна вітрова електростанція у Франції введена в експлуатацію
Вітрова електростанція Provence Grand Large, перший у Франції та Середземному морі проєкт плавучої офшорної вітроенергетики, повністю введена в експлуатацію та вже забезпечує електроенергією приблизно 45 000 людей.
Проєкт реалізується групою EDF через EDF Renewables у партнерстві з Enbridge Inc. та CPP Investments.
Пілотна електростанція розташована в 17 кілометрах від узбережжя Пор-Сен-Луї-дю-Рон у затоці Фос (департамент Буш-дю-Рон) та має потужність 25 мегават.
Проєкт включає три плавучі вітряки, створені компанією Siemens Gamesa, з використанням технологій, які раніше не застосовувалися в офшорній вітроенергетиці.
20 000 літрів нафти розлилося в Сіамській затоці після від'єднання супертанкера від трубопроводу
Через раптовий шторм біля узбережжя Таїланду супертанкер від’єднався від морського трубопроводу вночі 5 червня, що спричинило розлив до 20 000 літрів сирої нафти в Сіамській затоці.
Операції з ліквідації розливу розпочалися негайно за участі державних установ та приватних компаній і досі тривають.
Судно Phoenix Jamnagar, зареєстроване в Сінгапурі та належить японській компанії Mitsui O.S.K. Lines, перебувало у фрахті Thai Oil Public Company Limited. Воно здійснювало розвантаження нафти через систему SBM 2 (Single Buoy Mooring) біля узбережжя району Сі Рача в провінції Чонбурі, коли близько першої години ночі регіон накрила негода.